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Curiosidades del mundo del transporte de mercancías

¿Os habéis planteado nunca que existen mercancías un tanto “curiosas”? Actualmente transportamos prácticamente cualquier cosa a todo el mundo por tierra, mar o aire, y los sistemas de transporte han ido adaptándose a las distintas necesidades.

Muchas veces el origen de los productos no sorprende… ¿De donde diríais que se exporta la mayor cantidad de whisky del mundo? ¿De Escocia? Pues bien, nada más lejos de la realidad, ya que Japón es uno de los principales distribuidores…

¿Y el bambú? Pues mayormente proviene de Etiopia en vez de la China…

Otra mercancía curiosa es el transporte de animales grandes poco comunes tales como osos polares, tigres blancos, elefantes, rinocerontes, leones, gorilas, tiburones… En estos casos se debe habilitar el contenedor para que puedan sobrevivir al viaje. Por ejemplo, si se transportan osos panda, se llena el contenedor de bambú.

La globalización del transporte es total con todos sus pros y sus contras… Y es muy importante trabajar con profesionales del sector.

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Consejos para la aplicación de las bolsas hinchables de J2 Servid

  • Poner las bolsas en el centro, vigilando siempre que ocupen y presionen aproximadamente las 2/3 partes superiores de la mercancía. No es necesario que la bolsa ocupe todo el palet.
  • Es preferible que los trabajadores lleven gafas de seguridad así como tapones para los oídos.
  • Nunca poner 2 bolsas juntas, ni dobladas, ni tampoco poner las bolsas en el espacio que queda entre la puerta del contenedor y la mercancía.
  • Usar las bolsas Cairgo-Bags para huecos entre 5 y 45 Cm.bolsas-hinchables-j2servid-3
  • Poner protección de cartón o paneles de nido de abeja entre las bolsas y la mercancía si sobresalen aristas de madera, clavos o alguna parte punzante.
  • Los palets deben ir bien arrimados contra las paredes, se debe dejar el hueco en el centro para poder repartir la carga correctamente.
  • Las bolsas nunca deben tocar el suelo, levantarlas siempre unos 5 Cm.
  • Evitar que las bolsas sobresalgan por encima de los palets, para impedir que se salgan hacia arriba.
  • Cuanto más grande es el hueco que nos queda entre los pallets, menos superficie de bolsa trabaja contra los pallets.
  • Utilizar bolsas desecantes especiales para contenedor para prevenir el rain effect.

Enlace con más información

ENCAJA & MADEFROMPLASTIC

Del 30 de mayo de 2017 al 1 de junio se celebra en la feria de Valencia Encaja & Madefromplastic

¿Qué es Made From Plastic?

Se trata de la feria dedicada exclusivamente a las soluciones en plásticos para el packaging. Su intención, tal como ellos mismo proclaman, es poder dar respuesta al sector del packaging  en plástico en todos sus sectores y campos.

En Made From Plastic pretenden enfrentar la oferta vs. la demanda del sector, y en la feria se expondrán muchas empresas.

¿Qué es Encaja?

El certamen es exclusivamente para profesionales, la feria pretende facilitar el encuentro entre la oferta y la demanda para mejorar el día a día de las empresas dedicadas al almacenamiento, el punto de venta y la distribución.  En Encaja se podrán ver:

  • Elementos de almacenaje
  • Elementos de manutención
  • Embalaje y envasado
  • Nuevas tecnologías
  • Tecnologías aplicadas al punto de venta

MADE FROM PLASTIC junto con ENCAJA,  muestran soluciones eficaces,  tanto en la parcela del almacenamiento y la logística,  como en el campo de las soluciones en plástico para el packaging. Una de las empresas que expondrá en el certamen será J2 Servid, especialista en la protección de mercancías durante su transporte.

Os dejamos los enlaces de la feria para que podáis ampliar la información:

http://madefromplastic.feriavalencia.com/
http://www.encajaferia.com/

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Unidad de transporte de carga (UTC)

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Una unidad de transporte de carga ( UTC ) es todo medio o recipiente que se usa para transportar mercancía de modo que se conserve su integridad y seguridad. Es una unidad de carga construida para su uso en el transporte intermodal. Algunas de estas unidades son, por ejemplo, los contenedores, las cajas móviles, los vehículos de carretera, los vagones de tren …

La carga en una UTC suele ser estibada por las empresas que contratan el servicio de transporte, pero por ejemplo los contenedores aéreos o ferrocarriles, son estibados por especialistas en la terminal, que puede ser de carácter público o privado.

Existen algunas mercancías de carácter especial cuyo envase, embalaje, estiba y trincaje son regulados internacionalmente, como es el caso de las mercancías peligrosas.

Si quieren ampliar la información acerca de las UTC, la estiba y el trincaje de mercancías, pueden visitar el siguiente enlace de la empresa especializada en el sector J2 Servid:

www.j2servid.com

Estiba y la sujeción de los contenedores marítimos

El embalaje adecuado, la estiba y la sujeción de los contenedores son elementos esenciales para garantizar la seguridad en la navegación y prevenir posibles riesgos medioambientales así como desperfectos en la carga de las mercancías, cosa que puede provocar grandes pérdidas económicas.

Tenemos que entender que un barco de mercancías durante su trayecto en el mar puede sufrir el mal tiempo, fuerte oleaje, colisiones, fallos estructurales del buque, encallamiento…

En el peor de los casos se pueden llegar a perder inclusive contenedores en el mar.

Una buena estiba, en la mayoría de los casos facilita el trincaje de la mercancía. De igual modo, poner elementos de seguridad para la carga dentro de los contenedores, también ayuda a prevenir daños. Una de las empresas que ofrece este tipo de productos para evitar daños en las mercancías durante su transporte es J2 Servid. Pueden encontrar más información en su página web.

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El aislante térmico flexible

Los productos sensibles a las variaciones de temperatura son dificiles de transportar en condiciones óptimas. Para ello existe Logiterm. Se trata de un aislante térmico flexible. El transporte se puede realizar por tierra, mar y aire y puede evitar el tener que usar contenedores con temperatura controlada.

Logiterm, está compuesto de un film de burbujas de aire de polietileno y recubierto con 2 capas de aluminio puro.

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Reutilizables o de un solo uso, son los dos formatos en los que encontramos las fundas. En J2Servid, especialistas en transporte de mercancías, disponen de:

  • Fundas aislantes para fruta
  • Fundas aislantes para vinos
  • Fundas aislantes para productos químicos
  • Fundas aislantes para pinturas
  • Fundas aislantes para alimentación
  • Fundas aislantes para exportación
  • Fundas aislantes para transporte aéreo
  • Fundas aislantes para transporte marítimo

Descubra más información del producto en:

http://www.j2servid.com/fundas-aislantes-isotermicos.html

¿Qué es la estiba?

Entendemos como estiba a los procesos y técnicas de poner las mercancías a bordo para poder transportarlas con seguridad para sobretodo, no ocasionar daños al buque y la tripulación. El objetivo es ocupar el mínimo espacio para evitar también que se estropee la misma carga y facilitar al máximo el proceso de descarga. Podemos decir que los principales objetivos de la estiva son:

–  Proteger la nave y su tripulación de averías y daños.

– Aprovechar al máximo el espacio de carga del buque.

– Proteger la misma carga de daños.

– Facilitar la carga y descarga al máximo.

– Hacerlo de forma programada para establecer el orden correcto de carga y descarga.

Podemos decir que se pretende lograr la máxima seguridad al menor precio.
Si queréis ampliar vuestra formación en el ámbito de la estiba de mercancías en contenedor y la sujeción de cargas, os presentamos podéis consultar Estiba y trincaje de mercancías en contenedor de Francisco Fernández Sasiaín.

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